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lunes, 25 de abril de 2016

Dubái acelera para tener vehículos autónomos en circulación

Dubái acelera para tener vehículos autónomos en circulación



Dubái acelera para tener vehículos autónomos en circulaciónEn esta foto del lunes 25 de abril de 2016, facilitada por la Autoridad de Caminos y Transporte de Dubái, un vehículo autónomo _sin conductor_ para 10 usuarios es puesto a prueba durante la segunda Exposición del Congreso de Transporte del Medio Oriente y el Norte de África en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. El gobernante de Dubái, el jeque Mohamed bin Rashid Al Maktoum, anunció el lunes un plan que prevé que para 2030 el 25% de todos los viajes terrestres se efectúen con vehículos autónomos en la capital comercial de los Emiratos Árabes Unidos. (Autoridad de Caminos y Transportes de Dubái vía AP).
The Associated Press
DUBAI, Emiratos Árabes Unidos (AP) — Dubái, que tiene el rascacielos más alto del mundo, se ha fijado otra gran meta: su jeque desea que para 2030 el 25% de los viajes por tierra se efectúen con vehículos autónomos, es decir sin conductor.
El jeque Mohamed bin Rashid Al Maktoum hizo el lunes su anuncio de manera sorpresiva y dio pocos detalles, como ocurre a veces cuando se trata de las grandes aspiraciones del gobierno de los Emiratos Árabes Unidos.
En esta ciudad estado llena de vehículos —más de 1,5 millones registrados— no es inusual ver Ferraris al lado de Lamborghinis cuando los semáforos están en rojo. Además Dubai ya posee un sistema ferroviario del metro que funciona sin operadores, y que transportó 178 millones de usuarios en 2015.
La tecnología de los llamados automóviles inteligentes ya se utiliza en algunos de los vehículos de lujo en el mundo y avanza lo suficientemente rápido como para convertir en realidad el plan del jeque, o en una pesadilla para los miles de taxistas que circulan por las calles entre los elegantes rascacielos de la capital comercial de los EAU.
En un comunicado difundido por la agencia noticiosa estatal WAM, el jeque Mohamed dijo que el plan reduciría costos y el número de accidentes viales.
El proyecto conjunto estaría a cargo de la Autoridad de Caminos y Transporte así como de la Federación del Futuro de Dubái, afirmó el gobernante sin explicar de dónde provendrían los recursos para financiarlo en este país petrolero.
"Hoy hemos fijado una estrategia clara con metas específicas a fin de que el transporte inteligente sea uno de los principales impulsores para lograr una economía sustentable en los EAU", declaró el jeque Mohamed, a quien puede verse cuando maneja su camioneta deportiva blanca Mercedes-Benz Clase-G, con placas Número 1.
Dubái tiene el edificio más alto del mundo, el rascacielos Burj Jalifa, de 828 metros (2.717 pies) de altura, el cual fue inaugurado en 2010. En 2020, el rascacielos será anfitrión de la Expo Mundial que se efectúa cada cinco años.
Fuente: Yahoo Noticias

jueves, 14 de mayo de 2015

Vehículos usados sin trampas en el kilometraje

Los kilómetros del coche de segunda mano deberán reflejarse en el permiso de circulación

La medida busca mejorar la transparencia y evitar fraudes en las operaciones de compra

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Desde el pasado día 15 de enero, el kilometraje de los modelos de segunda mano debe constar en el permiso de circulación del vehículo. Con esta nueva medida, puesta en marcha por la DGT, se busca mejorar la transparencia en las operaciones de compra y venta, y luchar también contra prácticas abusivas como el trucaje de los cuentakilómetros de los coches.
Modificar los kilómetros reales que tiene un automóvil está tipificado como delito y puede acarrear penas de cárcel de hasta seis años. Pero puede resultar también muy lucrativo, porque el precio de un modelo usado se fija en gran parte teniendo en cuenta el año de fabricación y la distancia recorrida.
El kilometraje de los coches se controlaba ya: al pasar la ITV se anotan los kilómetros y se remiten a la DGT para que consten en el informe del modelo. Pero la nueva medida reforzará la eficacia.Asociaciones nacionales como Ganvam, que agrupa a los vendedores de vehículos a motor, "aplauden" la iniciativa, aunque señalan que, afortunadamente, el trucaje del cuentakilómetros es una "práctica aislada".
AutoScout24, portal especializado en vehículos de segunda mano, recomienda comprobar el estado de ciertos elementos del coche para hacerse una idea de si el kilometraje indicado corresponde o no con el real. El desgaste del aro del volante y de las gomas de los pedales, al igual que el de la espuma interior del asiento (más o menos cedida), son algunos de ellos. Sin embargo, lo más fiable, y también complicado, es localizar la centralita electrónica y comprobar si la caja o los tornillos se han manipulado.
Fuente: El País