Mostrando entradas con la etiqueta tráfico. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta tráfico. Mostrar todas las entradas

lunes, 18 de julio de 2016

Proyecto a cargo de ingenieros de la UNI busca acabar con el tráfico de Lima

Proyecto a cargo de ingenieros de la UNI busca acabar con el tráfico de Lima

Se encuentra avanzado al 70% y se está trabajando en el Centro de Tecnologías de la Información y Comunicaciones.

Un grupo de alumnos y docentes de la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) se encuentran trabajando en un proyecto que busca revolucionar la forma de viajar en Lima y acabar con el molesto tráfico de la capital.
El proyecto está avanzando al 70% y lo están construyendo en los talleres del Centro de Tecnologías de la Información y Comunicaciones (CTIC) de la UNI. Según el director de dicho lugar, Alonso Tenorio Trigoso, será la primera “supercomputadora” que se creará en el país que solucionará el tráfico limeño.
La máquina interpretará en tiempo real la información que se obtiene a través de sensores colocados en las calles de Lima, que medirán la cantidad de vehículos que circulan en las avenidas. Estos, emitirán datos para poder decidir y ordenar a los semáforos qué color de luz deberán mostrar y por cuánto tiempo.
Según relató Tenorio a Andina, la idea nace debido a que los investigadores del grupo siempre tenían dificultades para reunirse a tiempo, ya que siempre llegaban tarde a la universidad por el tráfico con el que se topaban.
“En nuestro país el mercado automotriz continúa creciendo y la solución al tránsito no es la construcción de más viaductos. Por eso, nuestra supercomputadora tomará una decisión de acuerdo a la cantidad de vehículos que transitan en las avenidas para detectar los congestionamientos y eliminarlos. Es una verdadera solución para lograr que Lima sea una ciudad inteligente e interconectada. Anhelamos tener una ciudad ordenada y automatizada”, explicó el director de CTIC-UNI.
Fuente: La República

viernes, 8 de julio de 2016

Indonesia: Doce personas murieron por embotellamiento que duró 3 días [Video]

Indonesia: Doce personas murieron por embotellamiento que duró 3 días [Video]


El tráfico se registró a la salida de la ciudad de Breves, en la isla de Java, razón por la cual el incidente lleva el nombre de ‘Brexit’.


Es probable que no lo sepas, pero Indonesia es el país con la mayor población musulmana del mundo. Esta densidad de personas se nota por estas fechas, al finalizar el noveno mes del calendario musulmán —conocido como Ramadán— ya que millones de personas se movilizan hacia su lugar de origen para festejar y esto es lo que ocurre:

Esta foto retrata el tráfico que se vivió entre los días 3 y 5 de julio en la carretera a la salida de la ciudad de Brebes (ubicada en la isla de Java).
Carros particulares, autobuses y transporte de carga que se acumularon por más de 20 kilómetros en un embotellamiento que duró 3 días y dejó 12 muertos.
Pese a la tragedia, los propios indonesios decidieron apodar ‘Brexit’ a todo este incidente, un ingenioso juego de palabras que nada tiene que ver con la salida del Reino Unido de la Unión Europea, sino con un montón de personas queriendo salir de Brebes.
Fue el ministro de Transportes de Indonesia, Hemi Pramuraharjo, quien dio noticia de los fallecimientos “en este asunto del Brexit”, precisando la naturaleza de los mismos. Así lo informó AFP:
El ministro precisó que algunas de las víctimas eran personas mayores, y que otras fallecieron de cansancio o por complicaciones médicas. Los medios locales indicaron también que un niño de un año pereció envenenado por las emisiones de los vehículos.
La agencia de noticias también preparó un breve video al respecto:
Por otra parte, Pramuraharjo también precisó que han muerto más de 400 automovilistas —incluidos los del ‘Brexit‘— en lo que va de este periodo de fiestas.
Fuente: Perú 21

miércoles, 25 de mayo de 2016

Conoce este "autobús del futuro" ¿Solución al tráfico?


Conoce este "autobús del futuro" ¿Solución al tráfico? [VIDEO]


Conoce este "autobús del futuro" ¿Solución al tráfico? [VIDEO]
Este es el "autobús del futuro" que pasará sobre el tráfico. (Foto: YouTube)

La agilidad del transporte y las comunicaciones son prioridades que las ciudades con una alta densidad demográfica suelen tener. Un video difundido en YouTube muestra cómo sería el "autobús del futuro", un proyecto que está por desarrollarse en China.
Quizás este invento sea la solución de quienes van apurados a trabajara cada mañana y se encuentran frente a un nudo hecho de carros. En las imágenes de YouTube, vemos como el vehículo futurista va sobre los automóviles particulares.
El proyecto se llama Transit Elevated Bus (TEB) y fue exhibido en la "19th China Beijing International High-Tech Expo". Las imágenes de la exposición fueron publicadas por CCTV en dos videos de su conocido canal de YouTube.
En los clips de YouTube, se ve que TEB es una estructura gigante que va suspendida por dos columnas que se deslizan por unos rieles a los extremos de la pista. La estructura deja un espacio por el cual pasan dos carriles de automóviles particulares.
El bus futurista que impresiona a los usuarios de YouTube, traslada un promedio de 1.200 pasajeros y mantiene el orden en los carriles de la pista a su paso, como se ve en la maqueta exhibida en la feria de alta tecnología. El proyecto estaría listo dentro de un año en China. 
Fuente: El Comercio

lunes, 29 de junio de 2015

Perfil del copiloto incómodo

Un 36% de los conductores considera el acompañante más molesto a aquel "que advierte constantemente de las direcciones y posibles peligros"

Una calle muy transitada de Bilbao. / FERNANDO DOMINGO
Aunque no manejen el volante, ni pisen el acelerador, ni enciendan las luces; los copilotos alteran la conducción. Así lo perciben, al menos, los automovilistas españoles, según un estudio publicado este lunes por el RACE, que señala que casi el 80% de los conductores se distraen más cuando van acompañados. "Además, en uno de cada cuatro casos en los que hubo un descuido, se produjo después una situación de cierto riesgo. Y un 2% acabó en accidente", remachan los autores del informe, que detallan cuál es el perfil del pasajero "más incómodo": un 36% de los encuestados señala al acompañante "que advierte constantemente de las direcciones y posibles peligros".
El estudio también apunta que un 22% de los automovilistas considera el pasajero más molesto a aquel que "se queja constantemente"; y un 15% a aquel que "toca elementos del vehículo constantemente". "Los menos incómodos son los que no se comunican o se duermen (8%), los que hablan en exceso (9%) o los que gritan o piden poner la música alta (10%)", remacha el documento,elaborado por RACE y dos empresas del sector: BP y Castrol, que han preguntado a 1.444 conductores de entre 18 y 75 años.
Además de describir a los acompañantes, los autores del estudio también han profundizado en las causas que provocan el mayor número de distracciones. Hablar al conductor está detrás del 60% de los descuidos; atender a los niños, del 12%; mirar al copiloto, del 10%; y las discusiones, del 4%. "Un 79,5% de los encuestados reconoce que la presencia de bebés lo distraen; un 73,4% apunta a las mascotas; y un 68,4% a los niños menores de 14 años", subraya el informe.
Según las últimas cifras de la DGT, 288 pasajeros perdieron la vida en un accidente de tráfico en 2013. Además, 1.679 acompañantes resultaron heridos graves y 33.145 leves. "Es vital concienciar del importante papel que juegan los acompañantes en la seguridad vial, ya sea como factor de ayuda o como factor de distracción", recalca el informe, que sentencia: "Familiares, compañeros de trabajo, amigos, niños o incluso las mascotas que viajan con nosotros, influyen en el comportamiento del conductor. Su capacidad para generar despistes, estrés, confusión y nerviosismo puede poner en riesgo la seguridad vial".

Los seis tipos de copilotos

J. J. G.
El informe publicado este lunes, titulado El papel de los acompañantes como factor distractor en la conducción, enumera los seis tipos de perfiles que "entrañan un mayor riesgo para la conducción":
  • Los Peques: Estos pasajeros son los que más distraen. Los bebés generan descuido en el 79% de los automovilistas; y los niños menores de 14 años, en el 68%; según reconocen los conductores en el sondeo.
  • Las Mascotas: Distraen al 73% de los pilotos.
  • El Discutidor: Es aquel que entabla constantemente discusiones con el conductor.
  • El Experto: Los autores del estudio denominan así al acompañante que va llamando la atención al automovilista sobre su estilo de conducción.
  • El Navegador: Es aquel que advierte reiteradamente de posibles peligros y de la dirección que debe tomar el coche.
  • El Tocón: Aquel que toca todos los dispositivos del vehículo.
Fuente: El País

domingo, 24 de mayo de 2015

Muere John Nash, una mente maravillosa

El matemático, que inspiró la película sobre su vida, ha fallecido en un accidente de tráfico

Especialista en teoría de juegos, el Nobel de Economía luchó contra la esquizofrenia

El matematico estadounidense John Nash
El matemático estadounidense John Nash. / EFE
Una muerte nada predecible para el gran matemático John Nash, experto en teoría de juegos y en ecuaciones diferenciales parciales. Elhombre que se aferró a su inteligencia para pelear con la terrible enfermedad que padecía, la esquizofrenia, falleció el sábado por la noche a los 86 años en un accidente de tráfico en Nueva Jersey (Estados Unidos). Viajaba en un taxi junto a su mujer, Alicia López Harrison de Lardé, de 82 años, que también murió en el siniestro.
El coche en que se desplazaban Nash y su mujer se estrelló cuando intentaba adelantar a un vehículo, según ha informado la policía a medios locales. De acuerdo con esa versión, la pareja no llevaba el cinturón de seguridad, por lo que salió despedida del vehículo tras el impacto.
John Forbes Nash, premio con el Nobel de Economía de 1994, acababa de recibir, el pasado marzo, el Premio Abel de la Academia Noruega de Ciencias y Letras, considerado el Nobel de las matemáticas. Sus aportaciones sobre ecuaciones no lineales en derivadas parciales han tenido enorme repercusión en diversos ámbitos científicos, desde la química y la física cuántica, a la biología de sistemas o las finanzas. "Nash ha sido trabajador solitario y en temas muy variados, aunque siempre con gran impacto", recordabaen un artículo en EL PAÍS el matemático David Ríos.
Poco antes de cumplir los 30 años, en uno de sus momentos más creativos, le fue diagnosticada la esquizofrenia contra la que luchó hasta el día de su muerte, incluso promoviendo actividades benéficas, junto a su mujer, para dar a conocer la realidad de esta enfermedad.
La periodista y profesora de la Universidad de Columbia Sylvia Nasar, experta en divulgación científica, publicó el libro sobre su vidaJohn Nash (Una mente prodigiosa), que se llevó al cine en 2001, en una cinta de gran éxito protagonizada por Russell Crowe.
Fuente: El País