El GPS facilita la vida... pero debilita el cerebro

El GPS facilita la vida... pero debilita el cerebro

Sistema de navegación GPS. Imagen: Dreams Time

Pocos son los que prescinden del GPS en la actualidad. En desplazamientos en coche o a pie, la posibilidad de llevar un mapa portátil que guía el itinerario a seguir con un camino azul para que no nos perdamos resulta irresistible. 

Sin embargo, la generalización del uso del GPS no solo nos ha hecho la vida más cómoda... También ha provocado que nuestro cerebro se haga vago, se debilite y no desarrolle las zonas destinadas a la memoria y el aprendizaje.

Distintos estudios ya lo han corroborado, como el realizado por la Universidad de Londres con taxistas de Reino Unido, según relata el suplemento Papel, del diario El Mundo.

Este estudio concluyó que los taxistas, dependiendo del número de años de experiencia de trabajo, desarrollaban el hipocampo de sus cerebros por encima de la media. El hipocampo es el área cerebral destinada al desarrollo de la memoria y a la ubicación en el espacio. El uso del GPS provoca que no sea necesario este trabajo cerebral, por lo que esta parte de la materia gris deja de desarrollarse.

El científico especializado en teoría evolutiva Richard Dawkins también estableció que uno de los mayores despegues en el crecimiento del cerebro de nuestros antepasados, y lo que les diferenció del resto de simios, fue la capacidad de trazar mapas y ubicarse en ellos.

Fuente: el Economista

Conoce este "autobús del futuro" ¿Solución al tráfico?

MIÉRCOLES 25 DE MAYO DEL 2016 | 08:31

Conoce este "autobús del futuro" ¿Solución al tráfico? [VIDEO]

Este es el "autobús del futuro" que pasará sobre el tráfico. (Foto: YouTube)

La agilidad del transporte y las comunicaciones son prioridades que las ciudades con una alta densidad demográfica suelen tener. Un video difundido en YouTube muestra cómo sería el "autobús del futuro", un proyecto que está por desarrollarse en China.

Quizás este invento sea la solución de quienes van apurados a trabajara cada mañana y se encuentran frente a un nudo hecho de carros. En las imágenes de YouTube, vemos como el vehículo futurista va sobre los automóviles particulares.

El proyecto se llama Transit Elevated Bus (TEB) y fue exhibido en la "19th China Beijing International High-Tech Expo". Las imágenes de la exposición fueron publicadas por CCTV en dos videos de su conocido canal de YouTube.

En los clips de YouTube, se ve que TEB es una estructura gigante que va suspendida por dos columnas que se deslizan por unos rieles a los extremos de la pista. La estructura deja un espacio por el cual pasan dos carriles de automóviles particulares.

El bus futurista que impresiona a los usuarios de YouTube, traslada un promedio de 1.200 pasajeros y mantiene el orden en los carriles de la pista a su paso, como se ve en la maqueta exhibida en la feria de alta tecnología. El proyecto estaría listo dentro de un año en China. 

Fuente: El Comercio

VEHÍCULOS AUTÓNOMOS

Google patenta un ingenioso sistema para minimizar lesiones en arrollamientos con sus vehículos autónomos

Adherir a la víctima al vehículo en vez de dejarla rodar por el pavimento podría evitar daños y salvar vidas.

Imagen de la patente del sistema adhesivo de protección a peatones obtenido Google 

Por: Simón Gómez

 

Publicado: may 20, 2016 | 12:05 PM EDT

 

 

El pasado martes Google obtuvo la una patente sobre un método para reducir las lesiones de peatones golpeados por vehículos autónomos. La meta del sistema es evitar los impactos secundarios causados por la caída al pavimento de las victimas de accidentes, así como subsecuentes arrollamientos por otros vehículos.

La búsqueda de esta solución revela la preocupación de Google por la inevitabilidad de arrollamientos de transeúntes por vehículos autónomos, lo que constituye un reconocimiento tácito de que la tecnología no podrá evitar los mismos. 

Esta imagen muestra el área del vehículo cubierta por el sistema adhesivo de protección de peatones patentado por Google U.S. Patent Office

Según Google, el impacto con el peatón rompería una capa protectora neutra en el volumen frontal del vehículo, exponiendo el poderoso adhesivo y convirtiendo a toda el área en una especie de papel matamoscas humano. Sin embargo la tecnología no se ha desarrollado aún y Google no ha dado ninguna indicación sobre cuándo podría estar lista.

Respecto a la inminente aplicación de esta sorprendentemente simple idea, una portavoz de Google declaró al San Jose Mercury News que Google “obtiene patentes sobre una gran variedad de ideas. Algunas de ellas maduran más tarde en productos y servicios reales, otras no”.

Si bien es cierto que Google no es la primera entidad es buscar la protección de la integridad física de los peatones, si es la primera compañía en quedar completamente expuesta a la responsabilidad por los arrollamientos. Al sustituir al conductor por una tecnología de su propiedad Google prácticamente se sitúa detrás del volante de sus vehículos autónomos, por lo que no es difícil imaginar este hecho como el gran motivador para la búsqueda de soluciones tan creativas como el frontal adhesivo.

Fuente: Univisión Noticias

Actualidad >El 23 y 24 de mayo en el Colegio Médico del Perú

Miraflores será sede del encuentro mundial sobre transporte urbano sostenible

Miércoles 18 de mayo del 2016 | 11:11

El objetivo es reflexionar sobre cómo hacer más eficientes los sistemas de transporte público y promover proyectos que mejoren la movilidad en la ciudad.

Miraflores será sede del encuentro mundial sobre transporte urbano sostenible. (Trome)

Expertos y autoridades de Colombia, Ecuador, España, Francia, México, Perú y Venezuela participarán en el II Seminario Internacional Tendencias de Movilidad Urbana Sostenible en América Latina, que se realizará el 23 y 24 de mayo en la ciudad de Lima.

[Se expande el uso de bicicleta en América Latina, pero el automóvil sigue siendo el rey]

El Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) señaló que el objetivo de este encuentro es reflexionar sobre cómo hacer más eficientes los sistemas de transporte público y promover proyectos integrales que mejoren la movilidad urbana sostenible de los países de la región.

Durante la cita, expertos de varios países analizarán, pero además compartirán tendencias y casos de éxito en movilidad urbana, relacionados con diferentes alternativas de transporte y planeación urbana que contribuyan a la construcción de ciudades amigables y sostenibles.

[Día Mundial de la Bicicleta: ¿Cuál es tu excusa para no movilizarte en dos ruedas?]

Estas alternativas destacan la calidad en los servicios de transporte, corredores peatonales y ciclovías, en las que se use eficientemente el espacio público, reduciendo el impacto medio ambiental de los sistemas actuales.

Entre los principales temas que se abordarán durante el encuentro destacan:

• Avances y retos en integración del transporte público colectivo en América Latina

• Sistemas de transporte público para comunidades de difícil acceso

• Movilidad no motorizada

• Nuevos instrumentos de gestión y financiación de sistemas de transporte

Según estudios de la entidad financiera multilateral, el transporte es uno de los problemas más gravitantes de la región, ya que, con aproximadamente un 80% de población urbana, la ineficiencia de los sistemas actuales de movilización de los ciudadanos tiene no sólo impactos sociales, sino también micro y macro económicos que repercuten en la equidad de los habitantes de la región.

CITA
Este encuentro internacional es organizado por CAF, la Unión Europea (UE) y la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), y se realizará el 23 y 24 de mayo en el Auditorio Pedro Weiss del Colegio Médico del Perú (Malecón de la Reserva 791, Miraflores).

Fuente: Perú 21

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Portada > Política >Detenido por delito de corrupción

Capturan a mal policía de la Diprove cuando recibía dinero de conductor para devolverle su auto

Sábado 14 de mayo del 2016 | 13:30

El ciudadano, quien había sido víctima de un robo, recibió la llamada de un agente de la Diprove exigiéndole S/400 para entregarle su vehículo recuperado.

Capturan a mal policía de la Diprove cuando recibía dinero de conductor para devolverle su auto. (USI / Referencial)

Un policía de la Dirección de Prevención de Robo de Vehículos (Diprove) fue detenido cuando recibía dinero de un conductor como parte de una extorsión para devolverle su auto que había sido recuperado.

La denuncia fue hecha por el ciudadano Josué Rivera Reátegui ante la Dirección de Inspectoría de la Policía Nacional. El agraviado contó que el 21 de marzo había sido víctima del robo de su vehículo de placa C5Y-620 en el distrito de Comas.

Tres días después recibió una llamada telefónica de un agente de la Diprove que le informaba sobre la recuperación de su auto. Al acudir a dicha unidad policial fue atendido por el suboficial Superior José Velásquez Palomino, quien le informó que dicho auto está retenido porque tiene otro dueño. En ese momento el nombrado custodio le propuso entregarle el vehículo a cambio de un beneficio económico.

Personal de Dirección de Inspectoría a través de la SUNARP verificó que el carro estaba a nombre del denunciante por lo que informó el caso a la Segunda Fiscalía Provincial Corporativa Especializada en Delitos de Corrupción. Las autoridades montaron un operativo en la Diprove y detuvieron al mal policía cuando recibía S/400 de manos de José Rivera.

El suboficial Velásquez Palomino fue detenido por el presunto delito de corrupción de funcionarios mientras la Dirección de Inspectoría inició el procedimiento administrativo disciplinario en su contra y se ha oficiado a la Fiscalía Militar Policial para que realice las acciones en el ámbito de su función.

Fuente: Perú 21

ESTILO VEA EL VIDEO

¿Cómo es subirse a la montaña rusa más grande del mundo?

Valravn se inauguró el 7 de mayo y es la montaña rusa más alta del mundo

La montaña rusa más alta del mundo fue inaugurada a principios de mes en el parque de diversiones Cedar Point en Ohio, Estados Unidos. Se llama Valravn, por un cuervo danés que come cadáveres putrefactos.

La montaña rusa alcanza una velocidad de 120 kilómetros por hora en su caída libre desde los 65 metros de altura en el recorrida de dos minutos y 35 segundos en total.

Las montañas con una o más caídas libres de 90 grados se les llaman "dive coasters". Según el portal Infobae, actualmente existen ocho de este tipo; tres en Asia, dos en Europa y tres en Estados Unidos incluyendo a Valravn.

Quien se anime a subir experimentará incontables vueltas, giros y caídas, incluyendo la caída libre más alta del mundo.

Fuente: El Observador

NACIONAL MONTEVIDEO

Martínez autorizó aplicar a conductores de Uber multa máxima prevista

Además espera la aprobación de la ley para bloquear la frecuencia de la aplicación

El intendente de Montevideo, Daniel Martínez anunció que aumentará el precio de las multas para los conductores de Uber que trabajan sin contar con las habilitaciones que pide la comuna para el transporte de pasajeros.

Según informó el jefe comunal a Telebuendía, firmó ayer la autorización para que las sanciones por transporte irregular pasen a ser de 70 unidades reajustables, unos (unos $ 70.000 aproximadamente).

En caso de incumplimiento, la multa prevista hasta ahora al propietario del vehículo era de 35 UR (unos $31.605) además de la retención de las chapas de matrícula hasta que se pagara la multa. Si se reincidía en la infracción, en una primera instancia se aplicaba la multa inicial más 50%, es decir unos $47.400.

El digesto municipal, en su artículo 677, prohíbe que particulares o empresas transporten pasajeros a cambio de una retribución si el vehículo no está autorizado por la división de Tránsito y Transporte de la intendencia.

A partir de estas modificaciones, la multa cuando se infringe por primera vez pasará a costar el doble de lo que cuesta en la actualidad e implicará la pena máxima que puede aplicar la comuna. Por este motivo, cuando haya reincidencias -y por tanto la multa sea más cara- el monto final de la sanción deberá ser aprobado por la Junta de Montevideo, según expresó Martínez.

El intendente fue enfático al asegurar que "se va a intensificar la fiscalización".

"Estamos trabajando con la comision de diputados. Se habló tanto con la bancada del Frente Amplio como con (el nacionalista, Rodrigo) Goñi, hay una propuesta de hacer varios cambios para que la ley salga rápido, lo que nos habilite a bloquear la frecuencia, y si cambian la frecuencia al toque bloquear la frecuencia que tengan", agregó.

El intendente advirtió que bloquearán la aplicación siempre y cuando la normativa los habilite a hacerlo.

Días atrás El Observador informó que la IMM tenía previsto empezar a pedir a los taximetristas que aporten más pruebas de los conductores de Uber que circulan por la capital. La directora de Movilidad, Beatriz Tabacco, dijo durante una audiencia en el juzgado que las pruebas que presentaban los taxistas eran insuficientes como para identificar a los conductores que usan la aplicación como un modo de trabajo.

Fuente: El Observador